Мащабният план за обновяване на летище
София беше в центъра на разговорите днес, когато г-н Оливър Янковец - генерален директор на ACI EUROPE (Международният съвет на летищата) и г-н Хесус Кабайеро - главен изпълнителен директор на „СОФ Кънект“ (операторът на Летище София), се срещнаха с г-н Николай Събев, министър на транспорта и съобщенията на България. Срещата обхвана широк спектър от въпроси в момент, когато перспективите пред летищната индустрия най-накрая започват да се
подобряват, а бизнес трансформацията и устойчивата въздушна свързаност застават в основата на бъдещото развитие. 2021 г. беше още една много трудна за европейските летища година с
пътнически трафик от -70% спрямо предпандемичната 2019 г. Макар че перспективите се подобриха през лятото, когато през третото тримесечие
пътническият трафик бе на -44% спрямо нивата от 2019, разпространението на „Омикрон“ към края на годината наруши темповете
на възстановяване. Облекчаването и дори премахването на ограниченията за пътуване, които
вече се простират и отвъд Европа, индикира, че пътническият трафик ще бъде в подем през пролетта и лятото. За летищата това би означавало
възстановяване на възможностите за генериране на приходи, а оттам и подобряване на финансовото им състояние. В разговора си с министър Събев, г-н Янковец недвусмислено подчерта стойността и ползите за България от 35-годишната концесия за
експлоатация и развитие на летище София, възложена на „СОФ Кънект“. Той коментира: „През последните 20 години все повече държави в Европа се отказаха от експлоатацията и финансирането на летища, като вместо това се насочиха към дългосрочни концесии с участието на частни инвеститори. Този модел се оказа изключително успешен за модернизиране на всички аспекти на летищните операции и за осигуряване на високотехнологични летищни съоръжения, отговарящи на стандартите на 21-ви век за качество и екологичност. Точно това се случва тук, в София, където инвестициите на стойност над 620 млн. евро
ще преобразят летището и окончателно ще го наложат като стратегически разпределителен център за Югоизточна Европа, което означава значителни икономически и социални ползи за страната.“
„Запознах се с многото проекти, които се изпълняват в момента - от модернизиране на пистата и обновяване на търговската зона до
изграждането на чисто нов терминал и намаляване на въглеродните емисии. Категорично приветствам екипа на „СОФ Кънект“ за тяхната визия и за конкретните им достижения.“, добави Янковец.Генералният директор на ACI EUROPE също така поощри усилията на „СОФ
Кънект“ по отношение на подкрепата им привъзстановяването на въздушната свързаност, осигурявана чрез целеви отстъпки и стимули по
линия на таксите, заплащани за използването на инфраструктурата. Тази маркетингова програма е реализирана благодарение на таксите на
Летище София, които са сред най-ниските в Европа и то за столично летище.
Г-н Янковец се срещна и с главния директор на Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ (българският надзорен
орган по гражданско въздухоплаване), с когото обсъди дейността на авиационния регулатор и темата за летищните такси; а на специално
организираната видеосреща изпълнителните директори на световните
Meridiam-летища и мениджърският екип на „СОФ Кънект“ споделиха плановете си за трансформация на летище София. „След последните две изключително предизвикателни за авиацията
години, устойчивостта на индустрията е изумителна. Темповете на възстановяване на сектора са различни в отделните държави по света и за това свидетелстват Meridiam-летищата, разположени на 3 световни
континента, но това, което ги обединява е решимостта за устойчив растеж, разбиран като грижа за околната среда и ползи за общностите, които обслужват.“ – заяви Хесус Кабайеро - главен изпълнителен директор на Летище София и ръководител на летищната мрежа на Meridiam.
